Брови ильича на т 62

Сегодня речь пойдет о танке, расположенном рядом со Стелой 30-летия Победы в ВОВ, на улице Вавилова в Красноярске, по соседству с гаубицей М-30 (подробный рассказ о ней здесь ).

Это танк Т-62М1, и в отличие от своей соседки, к ВОВ он никакого отношения не имеет, но как уверяли при его установке в 2014 году, успел свое послужить в Афганистане.

История появления этого (и других) Т-62 в качестве памятника началась в 2011 году, когда Анатолий Сердюков утвердил план беспрецедентной программы по уничтожению излишков бронетанковой техники советского производства. Тогда планировалось пустить на металлолом 2,5 тыс. танков Т-62.

Впоследствии этот план приостановили, но часть танков все же была утилизирована, каким-то удалось стать памятниками.

Так, только в Красноярском крае таких памятников появилось четыре.

Первым свой танк в 2012 году получил Норильск. Там он был установлен у мемориального комплекса «Вечный огонь».

Красноярск получил свой в апреле 2014 года.

В октябре 2015 года другой Т-62 стал частью памятника воинам-таймырцам в Дудинке. Причем в Дудинку, в отличие от Норильска и Красноярска, прибыл “классический” Т-62, без литеры “М” и “бровей Ильича” на башне.

Ну и в июне 2019 года свой Т-62 (тоже без литеры “М” и “бровей”) получил Лесосибирск, там танк был установлен на набережной.

Бревно в комплекте

Также, еще в 2015 году, городской совет депутатов Канска проголосовал за установку своего танка-памятника (но насколько я знаю, Канск свой Т-62 пока так и не получил), кроме того, в феврале 2019 года, жители села Нижний Суэтук обратились в Минобороны, с просьбой о выделении Т-62 для установки в качестве памятника (предложение было поддержано министром Сергеем Шойгу).

“Запаска” тоже в наличии

Обилие танков Т-62 в Красноярском крае объясняется тем, что здесь, в поселке Козулька находится 2544-я Центральная база резерва танков. Все Т-62, которые я упоминал, прибыли на постаменты именно оттуда. И не только они. В свое время оттуда же прибыл ИС-3, установленный на красноярском Мемориале Победы (впрочем, это уже другая история, сейчас о Т-62).

Танк в неплохой комплектности — все “обвесы” на своих местах

Масштабы этой базы и количество техники может оценить любой, зайдя на гугл-мапс и посмотрев место со спутника.

Хорошо видны следы литья на башне

Следы литья

Конечно судьба стать памятником для танка куда лучше, чем быть разделанным на металлом, но в идеале все же лучше попасть в музей.

В прошлом году этот танк пострадал от вандалов, — его подожгли. Благо, пожарная часть находится буквально в 200 метров, и танк быстро потушили.

“Брови” Ильича

Но, как говорилось выше, действие плана 2011 года по утилизации советской бронетехники приостановили, и не всем Т-62 суждено было стать памятниками или быть разделанными на металл. Некоторым пришлось вспомнить, для чего они были сделаны, и отправиться на войну.

В 2015 году Россия вмешалась в вооруженный конфликт в Сирии, и с тех пор Т-62 с надписями на бортах “с горки не спускать” (на русском, а не арабском языке) не редкость в репортажах из Сирии.

Т-62 с характерными надписями на бортах в Сирии. Фото из открытых источников.

Причем, в Сирии отметились буквально все модификации Т-62.

Фото из открытых источников.

Потери Т-62 в Сирии, тоже, не малые

Уничтоженный в Сирии Т-62

Так, только одна Турция за время операции “Весенний щит” заявляла 15 уничтоженных Т-62 .

Так что, рано или поздно “запасы” этих танков в российской армии все равно подойдут к концу.

В любом случае, Красноярск свой Т-62 получил.

На этом все, до новых встреч!

Другие публикации на “оружейную” тему:

Пушка Зис-2

Танк Т-34

Зенитная пушка С-60

Гаубица М-30

Подписывайтесь на канал, как говорилось, тема оружия, ставшего памятниками, в Красноярске бесконечна.

В 1961 году советские конструкторы представили новую машину – Т-62. Это был первый в мире серийный танк с гладкоствольным орудием У-5ТС. 115-мм пушка стала достойным ответом британской L7, которая устанавливалась на большинство машин стран-участниц НАТО.

Т-62 в каменном капонире ведет огонь по врагу, находящемуся на возвышении. Зачастую, оттуда исходила угроза, на что танковая пушка с углом возвышения в 15 градусов не всегда могла ответить

Т-62 в окрестностях Кабула, 1980 год

Танк сохранил массу и габариты средних танков, получив несравненно лучшую защиту. При массе в 37 тонн, танк мог похвастаться 100 мм брони в нижней лобовой детали, и 102- в верхней. Лоб башни обладал 220 мм брони (позже этот параметр довели до 242 миллиметров). Мощность двигателя в зависимости от модификации составляла 580-690 сил.

Советские солдаты на фоне Т-62. Наряду с Т-55, эти машины составили основу танкового парка ОКСВА

Т-62 на позиции

К моменту ввода ОКСВА в Афганистан, Т-62 успел повоевать – и не только под советским флагом. Впервые Т-62 использовались во время операции «Дунай». Тогда советские танкисты потеряли несколько машин, среди которых не было Т-62. Первая потеря пришлась на пограничный конфликт на полуострове Даманский. Один из трех применявшихся Т-62 был подбит из РПГ-7 и затоплен из-за невозможности эвакуации. Позже машину достали китайцы, тщательно изучив.

Изначально экипажи своими силами увеличивали защиту Т-62 от РПГ-7. Чаще всего на башню навешивали траки

Первым крупным применением Т-62 стала арабо-израильская война 1973 года, где Т-62 были на вооружении Египта. Эти танки смогли проявить качества, заложенные в них конструкторами. Но ряд ошибок командования и низкий уровень подготовки египетских танкистов не позволили этому изменить исход войны.

Еще одним фактором, игравшим против Т-62 и его экипажей, был климат и высокая запыленность. Двигатель и трансмиссия часто выходили из строя, а экипаж работал в условиях крайне высоких температур

С таким «багажом» Т-62 отправился в Афганистан в составе советского контингента. Изначально танкисты советской армии оснащались Т-55 и Т-64, но с начала 1980 года последние были заменены танками Т-62. О боевом применении которого в ОКСВА мы сегодня и поговорим.

Не танковая война

Т-62 с бортовыми кранами от Т-62Д, но без “бровей Ильича” на башне. Вероятно, экраны были установлены силами экипажа

Внешне первые Т-62Д можно было отличить по блокам навесной брони во лбу башни, бортовым экранам и “горбатой” верхней лобовой детали

Первыми отправились в Афганистан танки 24-го, 285-го и 234-го танковых полков. Последний шел в Афганистан через Памир – по узким и извилистым горным тропам, в большинстве своем – покрытым снегом. За это командир 234-го танкового Перемышльско-Берлинского Краснознаменного, ордена Суворова полка был награжден.

Т-62Д с минным тралом КМТ во главе колонны. Наибольшее число танков было потеряно из-за подрывов на минах и СВУ

Т-62М после наезда на противотанковую мину

В общем, уже на начало 1989 года в Афганистане находилось 39 танковых батальонов. Однако уже летом того же года стало ясно, что такая масса танков не обоснована, учитывая специфику войны. Сначала был выведен 234 танковый полк. А в октябре 1986 год за ним последовал 24-й гвардейский танковый полк. Считалось, что хватит бронемашин в составе танковых батальонов из мотострелковых соединений. Так, если к 1980 году 40-я армия имела на вооружении до 750-800 танков, то к 1986 году их количество сократилось до 650 машин. А на момент вывода войск усредненное количество танков составило менее 600 машин.

Резинотканевые бортовые экраны и навесная броня на башне и ВЛД были призваны защитить танк от кумулятивных средств поражения

По этой же причине, в ОКСВА не использовали современные машины. Изначально ограниченно применялись Т-64. Согласно расхожему мнению, отказ от них был обусловлен неудовлетворительно работой мотора в условиях высокой запыленности и разреженного горного воздуха. Последнее успешно решала система «Гора-равнина» (разработанная еще в 1975 году), которая компенсировала эту разницу. А своевременное обслуживание Т-64 решало проблемы с низкой надежностью. Т-62 и Т-55 получили наибольшее распространение по иной причине: их было достаточно в тех условиях, а эксплуатация разительно отличающегося Т-64, стала бы обузой для логистики.

Первые потери

Солдаты позируют на фоне Т-62Д с поврежденной ходовой частью

Ввиду того, что театр военных действий не располагал полноценному применению танков, а у противника отсутствовала бронетехника, Т-62 применялись в нестандартных амплуа. Чаще всего они использовались в качестве неподвижных огневых точек на блок-постах или для прикрытия колонн на марше. При атаке на колонну танки пропускали автомобили, которые (по возможности) уходили из сектора обстрела, прикрывая их отход. Уже тогда проявилась их низкая эффективность. Зачастую, атака велась с возвышения, что позволяло моджахедам обстреливать машины в уязвимые зоны в бортах и крыше. В тоже время, танкисты не всегда могли ответить, так как угол возвышения орудия (16 градусов вверх) не всегда был достаточным. Иногда выходом становился пулемет ДШКМ у командирского люка, но отсутствие дистанционного управления подставляло под удар командира машины, который оставался беззащитным.

Т-62Д, пораженный в крышу башни. Несмотря на меры по увеличению защиты, крыша башни и корпуса по-прежнему оставались самыми обстреливаемыми и уязвимыми зонами. На фото можно заметить навесную броню во лбу корпуса

Эвакуация Т-62, подорвавшегося на СВУ

К концу 1980-го года советские танкисты безвозвратно потеряли 19 машин, еще больше было подбито, но подлежало восстановлению. Часто потери были не боевыми – сказывалась высокая нагрузка на двигатель и трансмиссию. Три танка были уничтожен огнем РПГ-7: его кумулятивная граната могла пробить и лобовую броню Т-62, хотя стрельба чаще велась в верхнюю часть машины. Но наибольшую опасность представляли противотанковые мины и СВУ, на которые приходилось большинство потерь. Наезды на мины приводили не только к повреждению ходовой части, но и деформации днища – это видимая часть. Самые страшные последствия переносил экипаж: организм танкистов испытывал скачок давления внутри тесных объемов танка, что приводило к серьезным травмам или гибели.

Т-62, брошенный на обочине после подрыва на мине

Все это указывало на необходимость срочной модернизации танкового парка ОКСВА.

Первые модернизации

Весной 1980 года в Афганистан прибыла комиссия из ведущих советских конструкторов. Они собирали данные о потерях и анализировали их структуру, что бы разработать план срочной модернизации танкового парка. Для защиты от кумулятивных средств поражения над шасси начали устанавливать резинотканевые экраны, а лоб башни и корпуса получили навесные блоки комбинированной брони. Блоки представляли собой короб из 30-мм броневой стали, заполненный пенистым полиуретаном.

В 1983 году началась установка на Т-62 резинотканевых экранов и комплектов композитной брони. Тем не менее, на статистику потерь Т-62Д это не повлияло

По каким-то причинам, модернизация Т-62Д не коснулась вопроса защиты от противотанковых мин, да и от РПГ панацеей не стала. До 1982 года было выведено из строя еще 45 машин. Делегация конструкторов и военных снова прибыла в ДРА. Повторный анализ показал, что прошлая модернизация не сильно повлияла на структуру потерь. В кратчайшие сроки началась разработка очередной модернизации – Т-62М. Доработка основательно коснулась защиты экипажа от противотанковых мин. Так, под полом боевого отделения и места мехвода появился ячеистый каркас под 120 мм брони. А за спиной механика водителя закрепили стойку, которая предотвращала прогиб пола взрывной волной. Само место водителя приваривалось с зазором, который рассеивал часть ударной волны.

Последовавшая за Т-62Д модификация Т-62М, включала новую СУО, мотор, форсированный до 620 сил и корпус, модернизированный с целью увеличения живучести при наезде на мину. Ослабленные зоны в корме и по бортам получили решетчатые экраны

Т-62М. На стволе орудия можно заметить теплозащитный кожух, который стали устанавливать в 1983-1985 годах

Также улучшили стойкость к кумулятивным снарядам. Участки, не защищенные навесной броней (корма и борта башни и корпуса) получили решетчатые экраны, разработанные в НИИ стали. Среди прочего, Т-62М получил систему запуска дымовых гранат и новую СУО с комплексом управляемого вооружения. Масса танка составила 40,5 тонн, что потребовало нового мотора – танк получил двигатель В-55У мощностью в 620 сил и более выносливую ходовую часть. Правда, это не компенсировало возросшей массы – удельная мощность снизилась до 15 сил на тонну.

“Именной” Т-62М

Днище Т-62М дополнительно было усилено 120 мм брони, призванными снизить ущерб от подрыва на мине

Обновленные Т-62М поступили на вооружение 24-го гвардейского танкового полка. А к 1985 году все линейные Т-62 ОКСВА были доведены до уровня Т-62М.

Победы и поражения

Уничтоженный Т-62

Несмотря на основательные доработки, кардинально изменить ситуацию они не смогли. Противоминная защита Т-62М была эффективна против относительно слабых зарядов, что не оказало значительного влияния на статистику потерь. Тем не менее, хватало и примеров успешного применения танков. Весной 1984 года рота танков Т-62 участвовала в зачистке одного из районов провинции Гильменд. Танки активно взаимодействовали с десантниками, что позволяло своевременно уничтожать противника. На танки пришлось несколько десятков попаданий из РПГ-7, но все машины остались в строю, а за три дня район был полностью очищен.

Т-62М с решетчатыми экранами

Несмотря на условия, не подходящие для танков, были моменты, где их преимущество было неоспоримым. Зимой 1982 года танковая рота атаковала переправу через реку Панджер, которая была «воротами» в Панджарское ущелье. Бой велся ночью, с использованием ночных прицелов. Оборона моджахедов оказалась в панике и неведении, бросив в итоге позиции. Это открыло пехоте в ход в ущелье.

Итоги

Уничтоженный Т-62Д с бульдозерным отвалом БТУ-55

За десять лет войны было повреждено до 1600 танков, большинство из которых в итоге восстанавливались. Вопрос о структуре потерь остается спорным. Одни исследователи указывают на то, что большинство танков были списаны по причине износа и ошибок эксплуатации. В тоже время, есть версия о том, что большинство танков было уничтожено вражеским огнем и подрывом на минах. Точные цифры разнятся не только у исследователей, но и у непосредственных участников событий. Так, по данным заместителя командующего 40-й армии, за десять лет войны было списано 385 танков Т-62, Т-62М и Т-62Д.

Спасибо за внимание! По ссылкам ниже – материалы о других конфликтах, в которых был задействован Т-62. Если материал вам понравился – не забудьте поставить «палец вверх» и подписаться. Для отзывов и замечаний – прошу в комментарии.